661.000 Ford Explorer SUVs wegen Sicherheitsbedenken zurückgerufen

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Die Ford Motor Company gab einen Rückruf der Explorer-SUVs von 2016 bis 2019 heraus. In Amerika wurden rund 620.483 Sport Utility Vehicles in den Rückruf einbezogen, in Mexiko 4.260 und in Kanada 36.419.

Die US-Aufsichtsbehörden forderten den Rückruf an, da sich die Haltestifte am Explorer möglicherweise lösen und sich die Dachrelingabdeckungen lösen und auf die Straße fallen könnten. Diese Situation wäre für andere Fahrer gefährlich, obwohl keine Verletzungen oder Unfälle gemeldet wurden.

Bereits im November gab Ford eine erweiterte Garantie für den Explorer SUV ab, die das Ablösen der Dachreling für 10 Jahre oder 150.000 Meilen abdecken sollte. Vor einigen Monaten hat die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) das Problem angesprochen nach 11 Berichten über den Vorfall während des Fahrens. Und obwohl die NHTSA den Autohersteller aufforderte, die SUVs im April zurückzurufen, lehnte Ford dies zunächst ab und führte an, dass eine Ablösung der Schienenabdeckung nicht sehr wahrscheinlich sei. Am 30. April stimmten sie dem Rückruf zu.

Die im Rückruf enthaltenen Ford Explorer-Modelle sind Base, XLT, Sport und Police Interceptor. Die Dachrelingabdeckungen dieser Fahrzeuge sind silber, schwarz oder absolut schwarz.

Kunden sollten ab dem 28. Juni über den Rückruf informiert werden. Wenn Sie den zurückgerufenen Ford Explorer haben, können Sie Ihr Auto zum Händler bringen, um Druckstifte einzubauen und beschädigte Schienenclips und Dachrelingabdeckungen auszutauschen.

Besuchen Sie die NHTSA-Website Für weitere Informationen - oder um zu erfahren, ob Ihr Fahrzeug in den Rückruf einbezogen wurde.

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